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최한림 (한국과학기술원)

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홍성민 (전북대학교)

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김영원 (Young-Won Kim) 논문수 · 이용수 1,779

소속기관: 한국과학기술원

소속부서: 항공우주공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Abnormal Flight Detection(비정상 비행 검출); #ADS-33E PRF; #Airworthiness Certification(감항인증); #Angle-of-attack Controller(받음각 제어기); #Attitude Controller(자세 제어기); #Attitude Controller(자세각 제어기); #Collision Geometry(충돌 기하); #Convex Programming (컨벡스 계획법); #Covariance Intersection(공분산 교집합); #Entry Guidance (진입 유도); #Externally Slung Load(외부 슬렁 로드); #Flight Corridor(비행가능영역); #Handling quality(비행특성); #Head-Pursuit Guidance(후면요격 유도); #High-Speed Target(고속 표적); #Homing Guidance(호밍 유도); #Input Shaping Method(입력 성형 기법); #Korea Space Plane(한국형 우주비행기); #Linear Model Analysis(선형 시스템 분석); #Machine Learning(기계학습); #Mixed-integer Nonlinear Optimization(혼합정수비선형최적화); #Mobility Analysis (기동성 분석); #Multiple Radar System(다중 레이더 시스템); #Nonlinear Controller(비선형 제어); #Optimal error dynamics(최적 오차 방정식); #Optimal guidance law(최적 유도 기법); #Payload Stabilization(화물 안정화); #Pendulum Dynamics(진자 모델 운동방정식); #Personal Air Vehicle(개인용 항공기); #Predictive guidance (예측 유도); #Quad-rotor(쿼드-로터); #Real-Time Path Planning Method(실시간 경로계획법); #Reentry Guidance(재진입 유도); #Re-entry Phase Constraints (재진입 단계 구속조건); #Reentry Vehciels (재진입 비행체); #Re-entry Vehicle(재진입 비행체); #Reentry Vehicles(재진입 비행체); #Reference Drag Following(기준 항력 추종); #Reusable Launch Vehicles(재사용 발사체); #Slung-load Modeling(슬렁-로드 모델링); #Slung-Load Transportation System(슬렁-로드 운송 시스템); #Space Shuttle Guidance(스페이스 셔틀 유도); #Space Shuttle Guidance(우주 왕복선 유도); #SVM(서포트 벡터 머신); #Terminal Velocity Prediction Method(종말속도 예측 기법); #Three-loop Structure(3-루프 구조); #Trajectory Optimization (궤적 최적화); #UAVs Engine Flameout(무인기 엔진정지); #UAVs Unpowered Landing(무인기 무추력 착륙); #UKE(Udwadia-Kalaba 방정식); #Unmanned Aerial Vehicle(무인 항공기); #Unmanned Rotorcraft(무인 헬리콥터); #Urban Air Mobility(도심형 항공 모빌리티)

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