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임원식 (서울과학기술대학교)

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최우석 (공주대학교)

공동저술논문수 : 17
김수민 (한국자동차연구원)

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조용진 (서울과학기술대학교)

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공동저술논문수 : 2
임종한 (금오공과대학교)

공동저술논문수 : 2
장시열 (국민대학교)

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최원석 (한국정보통신기술협회)

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강연식 (국민대학교)

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김민구 (현대모비스)

공동저술논문수 : 1
김민기 (한국과학기술원)

공동저술논문수 : 1
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공동저술논문수 : 1
김성훈 (ENS)

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김종혁 (국립과학수사연구원)

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남유준 (서울과학기술대학교)

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류혁상 (서울과학기술대학교)

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박재현 (서울과학기술대학교)

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박종술 (현대자동차)

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박하선 (국립과학수사연구원)

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선윤경 (서울과학기술대학교)

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성주연 (서울과학기술대학교)

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손현범 (서울과학기술대학교)

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유건형 (서울과학기술대학교)

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정정원 (서울과학기술대학교)

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조정호 (충북대학교)

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주현민 (서울과학기술대학교)

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최재현 (유투시스템)

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황준영 (비스포크엔지니어링)

공동저술논문수 : 1
YunKyung Park (서울과학기술대학교)

공동저술논문수 : 1

김한솔 (Hansol Kim) 논문수 · 이용수 3,109 · 피인용수 4

소속기관: 서울과학기술대학교

소속부서: 일반대학원 자동차공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 재료·에너지공학 > 재료공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #독립조향(Independent steering); #모빌리티 플랫폼(Mobility platform); #모션 제어(Motion control); #변속전략(Shifting strategy); #변속제어(Shifting control); #스마트 모빌리티(Smart Mobility); #인훨구동(Inwheel driving); #ADAS(첨단 운전자 보조 시스템); #ADAS(첨단운전자보조시스템); #Advanced Driver Assistance Systems(첨단운전보조시스템); #AEB(자동 긴급 제동); #AEB(자동긴급제동시스템); #ASW(Application software, 응용소프트웨어); #Automous Emergency Braking System(자동긴급제동시스템); #Autonomous Driving(자율주행); #Autonomous Vehicle(자율주행 자동차); #Autonomuos(자율주행); #Backward Simulation(백워드 시뮬레이션); #Backward simulation(후방향 시뮬레이션); #Baulking probability(보킹 발생 확률); #Baulking(보킹); #Car-to-Car Front Turn-Across-Path(CCFtap); #Car-to-Pedestrian Turning Adult(CPTA); #Clutch actuator(클러치 엑추에이터); #Clutch Dynamics(클러치동역학); #Clutch(클러치); #Control Method(제어방법); #Cooling Performance(냉각성능); #DCT(듀얼클러치변속기); #Dog clutch(도그 클러치); #Dog Clutch(도그클러치); #Drive Mode(주행모드); #Dual Clutch Transmission(듀얼 클러치 변속기); #Dugoff-Tire Model(두고프 타이어 모델); #Dynamic programing(동적 계획법); #Dynamic Programming(다이나믹 프로그래밍); #E-axle(일체형 구동모듈); #ECU(전자제어유닛); #Electric vehicle(전기자동차); #Elelimctric vehicle(전기자동차); #Energy optimization(에너지 최적화); #EOP(전기식 오일펌프); #FCEV(수소전기자동차); #Friction Grooves(마찰재그루브); #Fuel cell vehicle(연료전지자동차); #Fuel Economy(연비); #Fuel efficiency(연비); #Gear Actuator(기어 엑추에이터); #Heat Transfer(열전달); #Heavy Duty(상용); #hybrid vehicle(하이브리드자동차); #Hydraulic Control (유압 제어); #ISG(Idle Stop and Go, 아이들 스탑 엔 고); #Low-level Control(하위제어); #MDPS(전동식 파워 스티어링); #Mild Hybrid(마일드 하이브리드); #MOP(기계식 오일펌프); #Motor gear box(모터 기어박스); #motor reduction gear(모터감속기어); #MR Sensor (모터 회전 센싱 소자); #NASS(미국자동차샘플링시스템); #NHTSA(미국도로교통안전국); #Oil pump(오일펌프); #PC-CRASH(피씨크래시); #Phase(변속 과정); #Plug-in Hybrid Electric Vehicle(플러그인 하이브리드 자동차); #Powertrain System(변속 시스템); #Powertrain(파워트레인); #Road Friction(노면 마찰); #Shift control(변속 제어); #Slope(경사도); #TAAS(교통사고분석시스템); #Torque control(토크제어); #Torque distribution(토크 분배); #Transfer toque(전달토크); #Transmission(변속기); #Vehicle Drive Mode(차량주행모드); #Vulnerable Road User(취약도로사용자); #Wet clutch(습식클러치); #Wet Multi-plates Clutch(습식다판마찰클러치); #Wet-type DCT(습식 DCT)

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