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이난규 (Nankyu Lee) 논문수 · 이용수 2,096 · 피인용수 2

소속기관: 테너지

소속부서: 기계공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 10%

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #2-Stage temperature control(2단 온도 제어); #3-Axis Accelerometer(3축가속도계); #500V electric system(500V 전장 시스템); #기술표준 (Technical standard); #법규 (Laws); #Acceleration(가속도); #Alternator(교류 발전기); #ATF 워머(자동변속기 온도 워머); #Battery Electric Vehicle(배터리전기차); #Battery electric vehicle(전기자동차); #Battery electric vehicle(전기차); #Battery heating(배터리 가열); #Battery thermal management(배터리 열관리); #Belt(벨트); #Brake Drag(브레이크 저항); #Chassis dynamo test (샤시다이나모 시험); #Chiller(항온수조); #Commercial vehicle(상용차); #Cooling system(냉각시스템); #Cylinder Deactivation( 실린더 비활성화); #Cylinder deactivation(실린더 비활성화); #Cylinder Deactivation(실린더비활성화); #Driving cycle(주행모드); #Electric power distribution(전력 분배); #Energy flow down method(에너지 흐름 방법); #Energyefficiency(에너지 효율); #Extended range electric vehicle(EREV); #Fuel cell electric vehicle(수소 연료전지 자동차); #Fuel cell system (연료전지 시스템); #Fuel cell vehicle (수소전기차); #Fuel economy(연비); #Fuel Efficiency(차량 연비); #GPS(범지구위치결정시스템); #Heat pump(히트 펌프); #Heat pump(히트펌프); #Hub bearing(허브 베어링); #HVAC(공조); #IMU(관성측정장치); #Intake pressure model(흡기압력); #Kinematic Viscosity(동점성); #Mechanical Drag(기계적 저항); #Minibus(소형 버스); #OAD(Overrunning Alternator Decoupler); #Oil control valve(오일조정밸브); #Opportunity(기회비용); #Power electronic system (전력전자 시스템); #Power train system performance (구동시스템 성능); #Pumping loss (펌핑 손실); #Pumping loss(펌핑 손실); #Pumping loss(펌핑손실); #Quick charge(급속 충전); #Real Drive(실도로주행); #Real road driving(실도로주행); #Road-Load(주행저항); #Rolling resistance(구름저항); #simulation(시뮬레이션); #Spark timing(점화시기); #System power method (시스템 출력 시험법); #Temperature Correction(온도보정계수); #Tension(장력); #Thermal management system(열관리 시스템); #Thermal management system(열관리시스템); #Throttle(스로틀); #Tilt(경사도); #Transmission Fiction(변속기 마찰); #Transmission(변속기); #Valve train(밸브기구); #Vehicle fuel economy(차량 연비); #Vehicle modeling(차량 모델링); #Vehicle Simulation(엔진 시뮬레이션); #Vehicle thermal management System(능동형 열관리 시스템); #Waste heat recovery(폐열 회수); #WLTP mode(WLTP 모드)

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