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신상하 (Sang Ha Shin) 논문수 · 이용수 2,806 · 피인용수 1

소속기관: 한국지엠

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Analysis Of Variance: ANOVA(분산 분석); #Brake Judder(브레이크 저더); #Brake Pull(제동 쏠림); #Brake pulsation sensitivity(브레이크 진동 민감도); #BTV(Brake torque variation); #Bushing stiffness (부싱 강성); #Bushing travel (부싱 트래블); #Bushing velocity (부싱 속도); #Bushing(부시); #Compliance(컴플라이언스); #Conicity(코니시티); #constrained optimization(설계자동화); #Constraints(구속조건); #Curb Trip(연석 걸림); #Design of experiments(실험계획법); #Drift(쏠림); #Dynamic Stiffness(동강성); #Energy absorption (에너지 흡수); #Fore/Aft Compliance(전/후 컴플라이언스); #Friction coefficient(마찰 계수); #Friction force(마찰력); #Geometry(기구특성); #Handling Performance (핸들링 성능); #High Speed Shake(HSS); #Hydraulic Powertrain Mount(유압식 파워트레인 마운트); #Hydraulicbush(하이드로 부시); #Imbalance Mass(언밸런스 질량); #Kriging (크리깅); #Loss Angle(손실각); #Monte Carlo Simulation (몬테카를로 기법); #Mount bushing (마운트 부싱); #Mount reaction force (마운트 반력 하중); #Multbody Dynamics(다물체 동역학); #Multi-body dynamics simulation (다물체 동역학 시뮬레이션); #Muti-Body Dynamics(다물체동역학); #Objective function(목적함수); #Objective Measurement (객관적 측정); #Optimal latin hypercube design(최적 라틴 방격법); #Optimal solution(최적해); #Optimization(최적설계); #Optimization(최적화); #Optimum design(최적설계); #Planar acceleration(평면 가속도); #Planar velocity(평면 속도); #PQRSM(점진적 이차 반응표면법); #PRAT(플라이 스티어 잔류 복원 토크); #progressive quadratic response surface method(점진적이차반응표면법); #Ride and handling performance(승차감 및 조종안정성); #Ride Performance(승차감 성능); #Rigid body(강체); #Road Slope(도구 구배); #Roll Axis (롤축); #Roll Center (롤 센터); #Rollover(전복); #RTV(Rotor ThicknessVariation); #rubber-bush(고무 부시); #SHY (Steering Wheel Lateral Direction); #Sine sweep (사인스윕); #Smooth Road Shake(SRS); #Soil Trip(흙 걸림); #Stationary state(정지 상태); #Steering Pull(풀링); #Steering Sensitivity (SS, 조향민감성); #Steering Stiffness (조향강성); #Steering Torque Gradient (조향토크 구배); #Steering Torque Gradient (STG, 조향토크 구배); #Stiffness(강성); #Suspension Geometry (현가장치 기구특성); #Suspension(현가장치); #Tread Change (트래드 변화); #Trip Rollover(걸림 전복); #Vehicle Pull(쏠림); #VHF(Vehicle Handling Facility); #VIMF(Vehicle Inertia Measurement Facility); #Walking Mode(워킹 모드); #Wheel alignment (휠얼라인먼트)

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